E336D Excavator Aksesoris AC Kompresor 305-0324 245-7779

305-0324 Excavator E336D Kompresor 245-7779 Suku Cadang AC

Spesifikasi

Keterangan

Kompresor AC yang dipasang pada mesin mulai bekerja di bawah penggerak mesin, menggerakkan refrigeran R134a untuk bersirkulasi dalam sistem AC yang disegel.Kompresor memampatkan gas refrigerant menjadi gas refrigerant bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi dan mengeluarkannya dari kompresor.Setelah gas pendingin suhu tinggi dan tekanan tinggi mengalir ke kondensor melalui pipa, ia menghilangkan panas dan mendingin di kondensor, dan kemudian mengembun menjadi refrigeran cair suhu rendah dan tekanan tinggi dan mengalir keluar.Refrigeran cair suhu rendah dan tekanan tinggi memasuki reservoir pengeringan melalui pipa, dan mengalir ke katup ekspansi setelah dikeringkan dan disaring.Refrigeran cair suhu tinggi dan tekanan tinggi dicekik oleh katup ekspansi, dan keadaannya berubah secara drastis, berubah menjadi refrigeran cair suhu rendah dan tekanan rendah.Refrigeran cair suhu rendah dan tekanan rendah segera memasuki evaporator, menyerap panas dari udara yang mengalir melalui evaporator di evaporator, menurunkan suhu udara, menghembuskan udara dingin, dan menghasilkan efek pendinginan.Refrigeran itu sendiri menguap menjadi refrigeran gas suhu rendah dan tekanan rendah karena penyerapan panas.Udara dingin mencapai kabin melalui saluran udara, dan aliran udara diwujudkan oleh aksi blower, dan fungsi sirkulasi udara segar dan dalam ruangan dapat diwujudkan dengan mengubah jalur pengumpulan udara.Refrigeran gas suhu rendah dan tekanan rendah dihisap oleh kompresor melalui pipa, dikompresi, dan memasuki siklus berikutnya.Selama kompresor terus bekerja, refrigeran akan terus bersirkulasi dalam sistem pendingin udara untuk menghasilkan efek pendinginan.

Tentang Kompresor

Kompresor baling-baling putar terdiri dari sebuah rotor dengan tiga atau empat baling-baling dan rumah rotor yang berbentuk hati-hati.Saat poros kompresor berputar, baling-baling dan rumah membentuk ruang.
R134a ditarik melalui port hisap ke dalam ruang ini, yang menjadi lebih kecil saat rotor berputar.Port pelepasan terletak pada titik di mana gas dikompresi sepenuhnya.
Baling-baling disegel terhadap rumah rotor dengan gaya sentrifugal dan minyak pelumas.
Bak oli dan pompa oli terletak di sisi pelepasan, sehingga tekanan tinggi memaksa oli melalui pompa oli dan kemudian ke dasar baling-baling menjaganya tetap tertutup rapat pada rumah rotor.
Selama idle, suara baling-baling sesekali dari kompresor mungkin terdengar.Hal ini disebabkan oleh waktu yang dibutuhkan oli pelumas untuk bersirkulasi melalui sistem A/C.